Nu börjar det goa!

Äntligen börjar våren komma och det blir riktigt härligt att vara nere vid båten. Helgen har varit intensiv, med både slipande och annat pyssel så som en ordentlig däckstvätt. Vi har även klätt in en del durkar.







//Linus

Nytt hjärtstockslager!

I fredags kom det nya lagret till hjärtstocken. Eftersom det tidigare lagret var helt utom räddning var vi tvungna att investera i ett nytt vilket är kostsamt, men samtidigt riktigt riktigt coolt!





Tyvärr fanns det inga nya lager i rätt storlek och vi är således tvungna att modifiera det nya så att det ska passa. Men som tur är tycker Linus detta är som en dröm då han får använda alla sina cad-skils...

Vinschmontage

Förutom den tråkiga slipningen har vi även ägnat lite av vår tid åt vinschrenovering och vi är nu färdiga med fyra av totalt fjorton vinschar. Vi har plockat av och tagit hem åtta av vinscharna vilka vi sitter och pillar med på kvällstid medan vi ska renovera de övriga vinscharna på plats. Nedan har vi lagt in några bilder på färdigputsade vinschar, ni ska veta att det är ett tidskrävande jobb. Ska försöka fixa lite bilder på en vinsch före renovering för att ge er en bild av hur 20 år av gammal smuts och olja ser ut.

Slipning

Idag har Linus, Nikolai och Per varit nere vid Ringön och slipat. Och vi räknar med att hela båten ska vara färdigslipad i morgon. Som tillägg har Per åkt hem från Tyskland exklusivt för att slipa! Det blev en heldag med sent slut i dimman.



//Anders & Nikolai

Kan det finnas en mer passande låt?

Ja antagligen.




Over and out
//Caspar

Oslo 2009-05-15

Nu börjar våren äntligen närma sig och så även 17:e maj! Vårt mål är att sjösätta båten runt den 10:e maj för att kunna vara med på premiärseglingen över till Skagen vid Kristi himmelfärd. Där ifrån är sedan planen att vi ska segla vidare upp till Oslo för att fira 17:e maj. Nedan är lite bilder från när vi seglade till Oslo för firandet i fjol, fast då med S/Y Anagada.





//Anders

Den ultimata bakgrundsbilden till din dator!

//Caspar

Grabbar med hår på ryggen!

Nu har Groupama 3 gått i mål, och har satt en ny tid för Jules Verne rekordet! Som bilden visar är det ett riktigt moster till båt man behöver för att segla snabbast jorden runt non-stop! Gå in på Hamnen.se för att läsa mer!
// Nikolai

En "trevlig" rundvandring

Caspar visar upp båten.



//Nikolai

Sponsmöte!

Idag har vi haft ett riktigt lovande möte med W3. Det är ett företag som har tillverkat ett riktigt effektivt membran för kläder och har sedan ett tag utvecklat sin organisation till att även designa och tillverka kläder tillsammans med olika märken. Vi har diskuterat sjökläder men även kläder som kan användas vid trevligare väder. Vi ser med spänning fram emot detta samarbete, det skall verkligen bli jättekul!





Over and out
//Caspar

Industrispionage

Idag har jag och Linus jobbat med skrovet som vanligt men nu är det snart klart. Vi har även spelat in en rundvandring av hela båten som kommer upp inom kort! Däremot så hände det en ganska underlig grej idag på väg till ett möte. Jag och Nikolai var på väg i bilen då vi plötsligt såg en trailer med mystiska bilar. Bilnördar som vi är så stannade vi till och fotade!
En trailer med Mercedesprototyper stog och hägrade..







//Caspar

Mer slipning!

Jag och Anders har tentat idag och ska göra en sista inlämning innan resten av fredagseftermiddagen/ kvällen ska gå till slipning av skrov (tentan kändes bra för oss båda). Caspar har kommit ned från Linköping för att göra en insats över helgen! Spinnaker är även klar efter diverse lagningar utförda av Yacht Sport.

// Nikolai

Vad skall man läsa under en långseglats?

Efter allt skrivande om slipning tänkte jag som en paus i tentaplugget sätta ihop ett litet inlägg angående den litteratur vi skall ha med på vår resa.
Som självutnämnd kulturansvarig har jag tagit på mig det tveksamma nöjet att försöka hitta böcker som skall passa till alla situationer och till samtliga sex personer; Högt och lågt, spännande och utvecklande, fack- och skönlitteratur. Detta skall dessutom rymmas i den utlovade "kulturhörnan" (som jag misstänker inte kommer att bli alltför stor pga. Nikolais befarat skrymmande hydrauliska champagnekylare).

Jag har under den senaste tiden diskuterat med mig själv mycket om hur jag skall gå tillväga med detta projekt, och kommit fram till följande upplägg:

Gillgrens standardverk
*Frans G Bengtssons samlade verk - särskilt novellsamlingarna (men inte Karl XII liv)
*Den allvarsamma leken, Doktor Glas
*Stäppvargen (för dess livsändrande budskap)
*Falstaff fakirs "vitterlek" (för dess omläsbarhet)
*Natt klockan 12 på dagen
*Enders spel

Böcker som man bör ha läst (men som "man aldrig har tid för")
*Bröderna Karamazov
*Illiaden & Oddysséen
*Bibeln
*På spaning efter den tid som flytt (annars lär det nog aldrig bli av)

Slå-ihjäl-tid-böcker
Den kanske viktigaste kategorin, eftersom t.ex. ett djupare studium av vem som heter vad i Karamazov kanske inte passar sig så bra på havet. Här kan man slänga in i princip alla klassiska spänningsromaner så att man samtidigt kan skapa sig ett fint referensbibliotek: Tänker mig främst böcker såsom Gullivers resor, de tre musketörerna, Robinson Crusoe, en världsomsegling under havet). Kanske en och annan deckare kan leta sig in här - Sherlock Holmes-böckerna är givna men kanske även något med Paul Auster och Agatha Christie.

Böcker med maritimt tema
Jag är hopplöst obildad på detta område - kanske Myteriet på Bounty och Kon tiki? Tips mottages tacksamt!

Specifika böcker för besättningsmännen
Caspar: Longboardens historia 2001-2003 av Jonathan Greene
Anders: Sagan om den lilla lilla gumman och Tant Grön, Tant Brun och Tant Gredelin av Elsa Beskow
Per: Det trejde rikets uppgång och fall av William L. Shirer
Nikolai: Worlds most extreme and expensive weapons av Frank k. Bauer
Linus: Överklassen i sverige av Anette Kullenberg
Kalle: Mechanics and Engineering for dummies

/Kalle

Les Voiles de Saint Tropez

En ny film på Youtube med bilder från Les Voiles de Saint Tropez 2009. Detta är en årligt återkommande regatta med kanske världens vackraste båtar. Titta och njut!



//Anders

Ny fönsterdesign

De flesta av oss har tenta snart vilket gör att större delen av dyngets timmar går till att läsa böcker skrivna av smarta människor och således bli lite smartare själva, det är tanken i alla fall.
Linus, som hade tenta i lördags, har i veckan lekt lite med ny design av fönstren som sitter i överbyggnaden. Nu består fönstren av två gamla rutor som behövs bytas ut. Och när vi ändå ska byta ut dem, tänkte vi att det är lika bra att göra dem lite snyggare. Här är ett exempel på ett design med tre rutor.

// Nikolai

Awesome!

Idag har jag, Linus och Anders fortsatt med slipningen av skrovet. Vi har väl max 1/3 kvar nu skulle jag säga. Caspar har surfat runt på internet och upptäckt att filmen DRUM ligger ute på youtube. DRUM seglade Whitbread 1985/86 med bland annat Simon le Bon som en del av besättningen! Njut av denna suveräna film (resterande del av klippen ligger på youtube)!



// Nikolai

Ytterligare hjälp

Anders glömde i sitt inlägg att berätta att vi idag även besökte Färg i Väst. Då allt vi slipar bort från skrovet ska ersättas med ny primer, bottenfärg och dylikt har vi letat runt efter en butik som kan tillhandahålla detta. På Färg i Väst träffade vi Lennart som med en motivering i stil med -"Det är alltid kul när ungdomar gör något av sitt liv" gav oss 25 % rabbat på hela deras sortiment av båtfärg och tillbehör! Insatser av denna sort har stor betydelse för oss och uppskattas väldigt mycket!

Färg i Väst AB
Klangfärgsgatan 8
Västra Förlunda
www.fargivast.se

/Nikolai

Same old same old

Idag har jag, Linus och Nicke tagit en paus i tentaplugget och istället ägnat oss åt att slipa skrovet. Det finns således inte så mycket mer att skriva än att detta som vanligt var jobbigt och tidskrävande. Kan ju ändå nämna att vi nu är till hälften färdiga!




//Anders

Sanningen bakom

I brist på annat är här en liten film när Nikolai arbetar på avdragaren.



Kan även nämna att denna tyvärr inte fungerade, för att få av ryckutjämnaren. Det visade sig att gängorna på själva ryckutjämnaden var defekta och inte gick att användas för ändamålet. Istället testade vi att hålla fast avdragaren med hjälp av två tvingar, men på grund av att fästpunkterna kom för lång från centrum resulterade detta i att avdragaren flexade.




//Anders

Segling i ett trevligt foto- och filmmontage

Här kommer en liten film som jag slängde ihop från våran segling i September 2009. Det var med S/Y Anagada som vi brukar låna varje sommar och seglatsen gick från Göteborg till Köpenhamn och tillbaka. Filmen har även inslag av lite sköna bilder som jag tog under resans gång. Det bör väl påpekas att filmen inte är speciellt allvarlig men den innehåller trots allt några riktigt sköna seglingsklipp. Framförallt är nog kompositionen av film och ljud något utöver det vanliga. Eller?



//Caspar

Namnbyte

Ja ni läste rätt. Vi har under en längre tid diskuterat det här med namn och diskussionerna har varit långa och skett vid en rad olika tillfällen. Det kanske känns lite konstigt att vi byter namn bara sådär men för oss, som för så många andra båtägare, är det viktigt att namnet känns rätt. "Endeavour" som hon tidigare skulle heta var ett coolt namn tyckte vi men klingade aldrig helt rätt. Det var ett namn som genom tiderna representerats av många ståtliga skutor i diverse expeditioner och regattor men passade inte riktigt in på båten.
"Wind" däremot känns som att det passar en båt från sent 80-tal.
Båten ligger ju inte i än och många stora jobb med skrovet väntar fortfarande. Sen så står ju det gamla namnet kvar "Sabine" så det känns som att bolla med namnet inte skapar några drastiska förändringar ännu.

Over and out
//Caspar

Besöksräknaren är uppdaterad!

Besöksräknaren här på bloggen och hemsidan har krånglat lite. Vi har nu åtgärdat detta och det är därför som besökarantalet kan ha gått ner något.

//Caspar

Ännu mera jobb

"Jobb, jobb, jobb" - Carl Linus Larsson






Här kommer två filmer från våran slipdag ute på varvet. Dom visar väl lite tydligare vilket jobb det är att slipa skrovet.




Lägg märke till Linus vackra sång i bakgrunden

/Caspar

Båtfredag

Idag har vi ägnat hela dagen åt vår båt! Vi började med ett besök hos Yacht Sport där segelmakare Ulrik har gjort en ordentlig översyn av vår segeluppsättning. Det hela tog cirka tre timmar och gav oss en bra bild av seglens skick. Sammanfattningsvis gick det hela ganska smärtfritt utan några egentliga överraskningar och Ulrik bekräftade att seglen är gamla, men trots detta i gott skick.

Vi har också, för första gången, fått en riktig bild av vilka segel som faktiskt ingick i köpet och dessa är:

• En uppsättning UK segel från -89
• En uppsättning kevlar från -89
• En genua nr. 2 av märket Royal från -99
• En kryss fock
• En storm fock
• Två stycken spinnakrar, var av en i strumpa. Den ena av dessa har vi lämna in på lagning på grund av smärre skador vid ena hornet.





Vi hann även med ett besök på Vindile-varvet för att hälsa på båten. Där har man just avslutat arbetet med att bygga om den vagga som båten ska placeras i. Tidigare var vaggan för klen och ostabil vilket har åtgärdats genom att sänka hela konstruktionen samt genom att man byggt en extra platta för kölen att vila på.




Väl hemma i Hagen satte vi oss i Linus källare för att fixa en avdragare till ryckutjämnaren. Denna består av ett plattjärn med tre borrade hål. De två yttre hålen har en hålbild som passar ryckutjämnaren och mittenhålet är placerat över propelleraxeln. I plattan svetsade vi fast en M24 mutter. Tanken är således att med hjälp av en bult sätta tryck på propelleraxeln för att få ryckutjämnaren att lossna.






Och dagen är inte över än! Vi ska nämligen snart sätta oss i mitt (Anders) garage och fixa lite vinschar tillsammans med Caspar, Nikolai och en platta öl.

/Linus & Anders

Utlovade bilder

Glömde i senast inlägg att nämna hur satans tungt och otympligt rodret är. På grund av detta fixade vi till en liten rutschkana i snön som det fick glida ner på.

/Anders

Rodret

I lördags gjorde jag, Linus, Nikolai och Kalle en insatts då vi bar ner rodret i mitt garage. Detta efter att det har legat ute i snön i dryga två veckor, får skylla vårt dåliga engagemang på skolarbete. I nästa steg ska rodret nu slipas och ligga på tork i någon månad innan vi lägger på Light Primer och bottenfärg.

Bilder kommer inom kort.

/Anders