I´ve got blisters on me fingers!

Ännu en händelserik dag.
Den började celebert med två representanter från seniorseglarna.se och Herkules , de var mycket entusiastiska över projektet och lade tom. upp en länk på deras hemsida. Tack för detta!

Någon timme senare dök besiktningsmannen upp, som skulle kolla vad vi kallar "det sista ångestprojektet" - dvs. fukten i taket. Som befarat gick mätaren i max ( eller som Anders valde att uttrycka det; "det är helt rött här i mitten") - men överlag är det nog inte värre än vad vi befarade. Eftersom vi inte kommer att såga upp taket vet vi inte exakt hur mycket stryk distansmaterialet har tagit, så vi tar det säkra före det osäkra och bestämt oss för att sätta upp 3 stödbalkar, för att få ner svikten lite.

Vi har därför idag vräkt ut sidopanelerna i salongen (ett styvare dagsverke får man leta efter) och börjat förbereda för plastning imorgon. Vi lyckades även spackla vår tredje runda på skrovet, och det börjat se riktigt smooth och fint ut nu. För det är ju som vi alla vet; Less drag = more speed.

Eftersom jag är helt utpumpad och skall upp tidigt imorgon orkar jag inte fixa bilderna vi tagit idag; ett mer utförligt inlägg kommer senare med dessa. Avslutar med en lolmugg istället!



/Kalle

Diverse

Idag har jag fortsatt med det eviga teakjobbet. Linus, Kalle och Anders har jobbat med skorvet, det återstår nu en spackling innan vi ska laminera kring kölen och slutligen lägga två lager epoxi. Dagen började även med en liten shoppingtur, jag och Anders beställde vitala delar till motorn (avgasslag, ljuddämpare, osv) och köpte även mer nåtning och ett gäng genomföringar till skrovet. Vi börjar närma oss det stadie där det helt enkelt är bäst för båten att den seglar som en dröm med hänsyn till alla timmar vi lägger på att göra henne awesome.

/ Nikolai

Skeppsapotek

Förutom allt fix med båten är det en massa andra saker som måste införskaffas, framförallt säkerhetsutrustning. Kravlistan för att delta i ARC är lång och innefattar det mesta som kan tänkas behövas om det skulle gå snett på Atlanten. Deras säkerhetslista innefattar allt från mantåg till Epirb. Vi har pratat lite med Skeppsapoteket på Importgatan om vilka läkemedel som är lämpliga att ta med sig, se listan nedan. Denna lista kommer utgöra grunden i vårt skeppsapotek, sen kommer vi även att ta med lite steriliserade skalpeller, kanyler, tråd och dylikt.


/ Nikolai

Uppladdning inför ARC

För tillfället är vi 25 stycken båtar anmälda i ARC racing division. Konkurrenternas båtar ligger på mellan 36 och 60 fot. Med 12 båtar som är mindre ligger hyfsat i medel (sätt till storlek) med våra 47 fot. Vi kommer bland annat tävla mot båten nedan, Apollo, en TP52:a.



Vad många inte vet är att Racing Division även innefattar ett delmoment, en tävling i båtens ljudsystem. Detta gör att hela tävlingen blir extra spännande! Ljudsystemstävlingen avgörs i St. Lucia, vilket innebär att ljudsystemet måste klara Atlantöverfärden för att kvalificera in i detta delmoment. Sen reglerar man totaltiden för överseglingen med uppmätt decibel vid ljudtävlingen, ungefär som en LYS-tabell. True story.

/ Nikolai

Motorfix

Idag har vi ägnat dagen åt att identifiera alla de komponenter som behövs till den kommande motorn. I listan ingår allt från 9 meter avgasslang, ljuddämpare, axelkoppling, motorrumsfläckt, mm. Detta ska vi beställa nu på måndag och vi hoppas kunna börja installera detta under nästa vecka så allt allt till redo då motorn kommer. Vi har även tagit de exakta måtten på de genomföringar vi behöver och dessa tar vi nog och köper i samma veva. Vet inte om vi nämnt så mycket om det, men under veckan som gått har vi spenderat mycket tid på teaken och i en av bilderna får ni ett litet smakprov på vad komma ska.





/Anders

Today was a good day

Snabb uppdatering om dagens pill (tyvärr utan relevanta bilder)
-Spacklat fogen mellan köl och skrov - funnit att det verkligen inte räckte med en burk utan kommer behöva 2 till
-Nikolai har nåtat löjliga mängder teak
-Anders har målat löjliga mängder vitfärg i aktern
-Linus har kryddat löjliga mängder historier
-Kalle har pratat löjliga mängder skitsnack

Vi har också spännande nyheter gällande både motor och livflotte. Ibland skall man ha lite flyt (och oerhört snälla bekanta) också! Mer info om detta inom kort.



Det blev en hel del sådana här idag kan jag lova. The only way to high five!

/Kalle